Двухкомпонентный акриловый грунт, предназначенный для работы в системе «мокрый по мокрому». Может применяться как межслойный изолятор при полном ремонте кузовного элемента, а так же в шлифуемой версии. Грунт обеспечивает хорошую антикоррозионную защиту, обладает отличной адгезией к поверхностям различного рода. Идеально «натягивается», обеспечивая гладкую поверхность без шагрени, может наноситься на голый металл
Компонент А — 1400 г/л Компонент В — 969 г/л Компонент В — 892 г/л
VOC для смеси
538 г/л
Условия нанесения Минимальнаятемпература нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Пропорции смешивания
Версия М+М
Шлифуемая версия
По объему
По весу
По объему
По весу
Компонент А
3
100
3
100
Компонент B
1
23
1
23
Компонент C
35%
22
20%
13
Жизнеспособность смеси
40 минут при 20°С
Вязкость рабочей смеси 17-30 с, Ford 4/20°С
Нанесение
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом:
Версия М+М
Шлифуемая версия
1.3-1.4
1.5-1.7
Количество слоев
Версия М+М
Шлифуемая версия
Количество слоев
1-1.5
1-2
Толщина за слой
20-30 µм
40-50 µм
Испарение Внимание! Необходимо обеспечить хороший воздухообмен для удаления паров испарившихся разбавителей
Межслойная выдержка
5-10 минут
Выдержка перед нанесением последующих покрытий (в версии М+М)
20-60 минут
Выдержка перед сушкой
Минимум 30 минут
Обработка
В версии «мокрый по мокрому» не нуждается в шлифовке. В случае появления сорности, рекомендуется удалять дефекты вручную наждачной бумагой градации P800-1000. По истечении 60 минут после нанесения обработать абразивным войлоком.
В шлифуемой версии первичная ручная или машинная шлифовка с применением абразива P240-320. Финишная машинная шлифовка с применением абразива Р400-500. Финишная ручная шлифовка «по мокрому» с применением водостойкого абразива P600-1000.